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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:魯達(dá)包裝
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
木托盤(pán)-魯達(dá)包裝(在線咨詢)-加工木托盤(pán) :
木托盤(pán),木托盤(pán)廠家,貨架木托盤(pán)木托盤(pán)(托盤(pán)),又稱(chēng)棧板、夾板,取自我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語(yǔ)”,是指集裝箱、堆垛、裝卸和運(yùn)輸?shù)呢浳锖彤a(chǎn)品作為單位載荷放置在水平平臺(tái)上的裝置。托盤(pán)作為一種類(lèi)似集裝箱的集裝箱設(shè)備,在生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
A、液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)過(guò)程中,叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。
B、液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,濟(jì)南木托盤(pán),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,工業(yè)木托盤(pán),避免急剎、急轉(zhuǎn)引起木托盤(pán)受損、造成貨物倒塌。
C、木托盤(pán)上貨架時(shí),應(yīng)保持木托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置,木托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。
2、固定方式木托盤(pán)承載貨物的固定方式。木托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,木托盤(pán)訂做,并可相互配合使用。
3、載重重量木托盤(pán)的載重質(zhì)量。每個(gè)木托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全,所載貨物的高度,不應(yīng)超過(guò)木托盤(pán)寬度的三分之二。









木托盤(pán)與集裝箱一樣,是物流和貨運(yùn)業(yè)必不可少的設(shè)備,其重要性無(wú)法形容。如何選擇性價(jià)比高的木托盤(pán)。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加,生產(chǎn)木托盤(pán)的公司數(shù)量也在迅速增加。就木托盤(pán)市場(chǎng)而言,有很多情況,如空心托盤(pán),無(wú)縫木托盤(pán),垂直木托盤(pán)等。買(mǎi)家,我們應(yīng)該如何選擇具有成本效益的木托盤(pán)?
首先,根據(jù)貨物的規(guī)格,托盤(pán)的尺寸應(yīng)該定制。
1*1米、1.2*1米、1.2*1.2米或其他規(guī)格。有些貨物包裝比較大。整體規(guī)格可以比木制托盤(pán)的規(guī)格大幾厘米,使材料在不影響使用的情況下得以保存。
其次,要確定fork的方式以及它是否在兩側(cè)都使用,fork的方法是:
1、兩側(cè)為叉盤(pán),四周為叉盤(pán)。
注:叉車(chē)和手動(dòng)叉車(chē)不同,因?yàn)椴孳?chē)的種類(lèi)不同,而手動(dòng)叉車(chē)的設(shè)計(jì)也不同。機(jī)動(dòng)可以小7.5厘米左右。這是更經(jīng)濟(jì)和堅(jiān)實(shí)的。
2、使用兩側(cè)的托盤(pán)。
如圖所示,為了堆放高用途托盤(pán),應(yīng)考慮雙面托盤(pán)或底部有拉伸條的托盤(pán):天子底部托盤(pán)、日本底部托盤(pán)堆放高用途托盤(pán)。相對(duì)單方價(jià)格比雙邊價(jià)格便宜。
再看一下貨物的重量:
重型貨物需要較厚的木板和釘子。普通2厘米板厚可承受1-2噸以上的動(dòng)載荷。木托盤(pán)面板比墊片更堅(jiān)固,更昂貴。面板墊片托盤(pán)。
還有許多其他的因素需要考慮:是否要干燥、拋光、弄臟。
木托盤(pán)主要用來(lái)輸送承載貨物,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定,貨物只需要在其承載范圍內(nèi)即可,在使用時(shí)它可以配合叉車(chē)輸送,節(jié)省人工勞動(dòng)成本,但同時(shí)也存在一些需要注意的事項(xiàng)。
1、在搬運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)保護(hù)和加固。這項(xiàng)措施是為了安全,可以用紙、木、塑料、金屬或其他材料加固和保護(hù)。
2、使用時(shí)要注意與叉車(chē)、貨架等配套的問(wèn)題。如果與叉車(chē)一起使用,則需要注意叉刺之間的距離,并盡量加寬木托盤(pán)的外緣。保持勻速前后移動(dòng),避免因緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎而損壞青島木托盤(pán)和貨物倒塌。
3、根據(jù)貨物的種類(lèi)、裝載量和木托盤(pán)的尺寸以及大小,合理確定如何裝載貨物。一般來(lái)說(shuō),承載表面積利用率不低于80%。
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